Esta é uma etapa de 1000km, que me vai levar dos Açores à Madeira.
Desta vez e devido a esta etapa ser muito mais longa que qualquer uma das outras, escolhi o A320 da TAP, vou conduzi-lo pela primeira vez, o que calculo que para aterrar seja complicado. A ver vamos pois eu e as aproximações à pista com estes bichos não nos damos muito bem.
Esta máquina é capaz de dar mais de 700 km/h e leva 19000 litros de combustível.
Na pista de Ponta Delgada, prestes a partir rumo a Porto Santo na Madeira.
24 de Setembro, entrei no avião às 17:51 hora dos Açores, o vento está calmo e o ceú está limpo.
Pedi autorização e descolei desta pista eram 18:06 e levantei até aos 3000 metros num vôo directo até Porto Santo, nesta altura contava demorar cerca de 1 hora e meia, duas horas máx na viagem, o que veio a não acontecer.
Quando descolei do aeroporto João Paulo II de Ponta Delgada.
O vôo foi calmo, sem turbulência nenhuma, e boa visibilidade, após 35 minutos de viagem, ouvi instrucções para um Bombardier aterrar.
Fiz a viagem a uma média de 630 km/h e a 3000 metros, bem podia ter subido mais mas queria ver o mar de perto.
É pena é eu fazer muitas das viagens já perto de escurecer, e quando chego ao destino já é noite.
Pelas comunicações parece haver bastante trânsito por aqueles lados, veremos amanhã quando de Porto Santo for mesmo passar pela Madeira.
Foto de cerca das 18:35.
São 19:17 e ainda nem fiz metade da viagem, já é practicamente noite, acelarei aos 700 km/h e subi aos 5000 metros.
Peço desculpa das fotos de noite, mas como jogo no meu portátil não tenho o problema de ficarem muito escuras, como sei que ficam em alguns ecrãs.
19:44 mantenho a velocidade e altura e estou agora a meio caminho, ou seja a viagem vai ficar em cerca de 3 horas e meia.
19:48 puxei mais um pouco até aos 770km/h, mesmo assim abaixo dos 90% de potência de cada motor.
20:30 entrei em contacto com o Centro de Lisboa em 119.550.
20:31 já vejo a Madeira e Porto Santo um pouco mais à esquerda. Vou para Porto Santo como tinha planeado pois quero ver a Madeira de dia amanhã.
A Madeira ali à direita, Porto Santo estava à minha frente. Vou a 5000 metros de altura.
20:40 Acabou de sair da madeira em direcção Este um A321, lol, também anda por aqui um Mooney Bravo.
20:50 comecei a a baixar até aos 1500 metros e para os 400km/h para fazer a aproximação à pista.
21:10 já tenho a pista à vista e tenho boa visibilidade. Já tinha pedido a autorização a aterrar e foi concedida.
21:15 tocaram os pneus no chão, antes da pista uns 5 metros, e em diagonal para a esquerda cerca de 1 metro, lá me pus na pista e comecei a travar menos mal.
O avião é bastante baril, porém tive dificuldades na aterragem pois ainda não controlo bem as velocidades de aterragem, daí ter tocado o chão antes da pista pois já estava com pouca velocidade. Mas gostei bastante do avião, vou de certeza utilizá-lo mais vezes.
No momento em que eu fazia o taxing, esse bombardier da foto, fez marcha atrás e dirigiu-se à pista para descolar.
Com a pista em vista.
No taxing.
